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2021/9/11 17:36:09 评论
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但她 并不认为自己受到了严重的性别歧视。


   到现在为止,公众的态度已经 发生了很大的变化,很多新生代 男性开始 意识到 女性适合做外汇交易。


  在 上世纪80年代傅雷入学的时候,大学里学经济的 女生非常少。


  但现在,经济领域的女学生和女性从业者的数量已经大幅增加。


  /也许, 在这个男性主导的工作环境中,女性确实需要更大的决心。


  但工作就是工作。


  只要你认真对待,不管你是男是女都无所谓。


  / 苏伊士运河及苏伊士- 地中海 原油管线概况 苏伊士运河,位于埃及境内,沟通 印度洋、红海和地中海,北起塞得港南至苏伊士城,全长约190千米,由法国建造, 1869年 11月17日通航。


  为欧洲至印度洋和西太平洋提供了最短的海上航线,比绕道非洲 好望角 缩短了距离。


  以欧洲南部港口为例,从波斯湾绕行好望角的平均距离约为19000公里,如经苏伊士运河, 航程缩短到2800公里左右,可节约航程近85%。


  据统计,目前世界海上货运总量的20%,欧亚 国家之间货运量的80%,世界上25%的油轮,通过苏伊士运河。


  2017年,通过苏伊士运河和苏伊士-地中海原油管线的原油和 成品油,占世界海运 石油 贸易量的9%,液化天然气占全球贸易量的8%。


  自2016年以来,通过苏伊士运河和苏伊士-地中海原油管线北向的石油数量增长逐渐趋缓,而南向的数量则不断增长。


  尤为重要的是,苏伊士运河已经成为 美国和俄罗斯的原油、成品油 输往亚洲和中东南向重要的通道。


  2018年,北向通过苏伊士运河的石油,一半以上是输往欧洲和北美。


   沙特阿拉伯、伊拉克和伊朗等波斯湾石油生产国的石油,占了通过苏伊士运河北向石油运输的85%。


  近年来,通过苏伊士运河北向运输的成品油也不断增加,特别是沙特阿拉伯不断增加向欧洲的超低硫柴油出口。


  
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